Fabrika yangını, bilgisayar çipi tedarik krizini tırmandırıyor.

Spread the love

Otomobil endüstrisinin en büyük bilgisayar çipi tedarikçilerinden biri, Japonya’daki fabrikalarından birinde meydana gelen büyük bir yangının, siparişleri yerine getirme yeteneği üzerinde “büyük bir etkisi” olabileceği konusunda uyardı.

Olay, otomobil endüstrisine yonga tedarikinin zaten yetersiz kaldığı bir zamanda meydana geldi.

otomotivde bilgisayar çipi

Yarı iletkenler firması Renesas’ın hisseleri Toyota, Nissan ve Honda gibi müşterileriyle birlikte düştü.

Ve yonga endüstrisinde daha geniş aksamalara dair yeni işaretler var.

Renesas, yangının geçen Cuma meydana geldiğini ve nedeni hala araştırılmakta olan bir elektriksel “aşırı akım” sonucu alev alan bir kaplama tankından kaynaklandığını söyledi . İtfaiyecileri söndürmek beş saatten fazla sürdü.

Söz konusu fabrikasyon fabrikası doğudaki Ibaraki eyaletindeki Naka şehrinde bulunuyor. 300 mm’lik gofretlerde uzmanlaşmıştır ve onu şirketin en gelişmiş tesislerinden biri haline getirmektedir.

Firma, herhangi bir can kaybı olmadığını söyledi, ancak üretim ekipmanlarından 11’i hasar gördü.

Ve bu, herhangi bir tozun veya diğer parçacıkların bir çipte yer alan minik transistörleri ve devreleri bozmasını önlemek için tasarlanmış çevre kontrollü “temiz odalarından” birinde meydana geldiğinden, üretimi yeniden başlatma çabaları, harap kit.

Renesas, etkilenen makineler kullanılarak üretilen ürünlerin çoğunun teoride başka bir yerde üretilebileceğini söylese de, daha geniş arz açığı pratikte bunu başarmayı zorlaştıracak.

Şirket, üretime bir ay içinde yeniden başlamayı umduğunu söyledi, ancak Nikkei Asia haber sitesi, üretimin normale dönmesinin üç ay sürebileceğini söyledi .

Renesas, otomobil üreticilerinin siparişlerini yerine getirmeye devam etmek için yaklaşık bir aylık yonga stokuna sahip olduğunu söyledi – bu nedenle otomobil üretimine etkisi hemen olmayacak.

Ama kriz zamanında geliyor.

Yeni arabalar genellikle düzinelerce mikroişlemci içerir.

Koronavirüs salgınının başlangıcında, otomobil üreticileri, araçlarının satışlarındaki düşüş nedeniyle parça siparişlerini kesti.

Pazar 2020’nin sonuna doğru toparlandığında, tedarik bulmakta zorlandılar çünkü diğer tüketici elektroniği üreticileri, kilitlenmeler nedeniyle cihazlarına yönelik normalden daha yüksek talebi karşılamak için kendi siparişlerini vermişlerdi.

Ayrıca, Teksas’ta Şubat ayının dondurucu soğuk havası buradaki çip fabrikalarını kapattı.

Telekom firması Huawei ve çip üreticisi SMIC’e getirilen ABD ticaret kısıtlamaları, diğerlerinin yanı sıra, diğer Çinli şirketlerin kendi kaynaklarını stoklamalarına neden oldu.

Ve Tayvan’daki bir kuraklık oradaki üretimi tehdit ediyor. Gofret üretimi çok fazla su gerektirir.

Stoklar düştü
Birçok otomobil üreticisi, bazı fabrikalarında üretimi yavaşlattı veya geçici olarak durdurdu. Sonuç olarak 60 milyar dolardan (43,3 milyar sterlin) fazla satış kaybedecekleri tahmin ediliyordu .

Araştırma şirketi Radio Free Mobile’ın sahibi Richard Windsor, “Otomotiv yarı iletken kapasitesinin şu anda çok gergin olduğu göz önüne alındığında, bu yangın etkili bir şekilde bir çürük üzerine bir darbe,” dedi.

“Ancak 2011’deki Fukushima nükleer felaketinin ardından Toyota tüm tedarikçilerine geçmişte olduğundan daha fazla envanter tutmalarını emrettiğinden, Honda ve Nissan kadar kötü etkilenmemesi oldukça olası.”

Renesas’ın hisseleri Pazartesi günü Tokyo ticaretinde% 4,9 düştü.

Toyota% 2.6 düştü. Honda% 3.6 oranında. Ve Nissan% 3,7 oranında.

Hafıza kartı
Başka yerlerde, kısıtlı yonga üretiminin daha geniş zincirleme etkilere sahip olduğuna dair daha fazla kanıt vardır.

Nikkei Asia Pazar günü , 2021’in başından bu yana bellek yongalarının fiyatının % 60 arttığını bildirdi. Daha eski yongaların tedarikinin özellikle kısıtlandığını ve bunun da yazıcı üreticilerini bunlara dayanan diğer aygıtlar arasında etkileyeceğini belirtti.

Ve geçen hafta, Samsung’un eş başkanı Koh Dong-jin, “küresel olarak BT sektöründeki yongaların arz ve talebinde ciddi bir dengesizlik” konusunda uyarıda bulundu.

Güney Koreli şirket, hem kendi ürünlerinde hem de diğerlerinde kullanılmak üzere son teknoloji yongaları hem tasarlaması hem de üretmesi açısından alışılmadık bir durum olsa da, yine de üçüncü taraf malzemelere güveniyor. Ve ABD firması Qualcomm’dan bir uygulama işlemcisi sıkıntısı ile karşı karşıya kaldı.

Qualcomm’un CEO’su Cumartesi günü Pekin’deki Çin Kalkınma Forumu’nda konu hakkında dolaylı olarak yorum yaptı.

Steve Mollenkopf, bazı eski teknolojili yongaların tedarikinin yeni muadillerinden önce toparlanacağını öngördü ve ekledi: “Bu nedenle, ürüne bağlı olarak, biraz gelişme elde etme konumunda olabilirsiniz.”